Recente berichten

natuurlijk als iedereen het moet de normale auto ook,
en als ze dan eens stoppen met kilometer vergoeding aan het personeel te geven maar daar waar het kan een jaartraject kaart voor openbaar vervoer scheelt het al weer wat in de files

ik vind, mijn mening zakelijke auto's evenveel betalen als particulieren en geen aftrekpost meer voor deze. want in princiepe is dit gewoon verkapte bedrijfs ondersteuning mag niet eens van europa.
en is ook niet nodig er rijden zeer veel zakelijke auto's rond betalen minder belasting enkrijgen eigenlijk geld terug als ze de belasting goed hebben ingevuld.
het wordt tijd dat in nederland eens man en paard wordt genoemd zodat we allemaal gezamelijk de kosten betalen en niet het zakenleven wat het meest op de weg zit goedkoper uit laten zijn.
vele zakelijke kilometer kunnen ook met de bus of trein worden gedaan, maar een autootje is makkelijk en veel goedkoper voor het bedrijf.
zolang die verhouding scheef blijft komen we nooit van de files af.

de vervuiler betaald dus ook motoren maar dat kan wel met aangepaste prijzen,
de motor vrij laten van deze kosten is onzinnig want dan gaan er meer mensen met de motor naar het werk , dit is goed voor de files maar zorgt ook direct voor meer doden in het verkeer, elk voordeel heb zijn nadeel

Natuurlijk die vervuilen ook , en niet alleen de vrachtwagens alle bedrijfswagens gewoon het volle pond laten mee betalen, dit kan door berekend worden aan deklant .
als je een nieuw huis laat bouwen geef je de aannemers en onderaannemers immers de opdracht de mag je ook voor de kilometers betalen, mischien dat die onzin dan ook eens ophoud van een friese aannemer die in limburg gaat bouwen en andersom , met het idee wat je van verhaalt is lekker, nou wat je van dichtbij haalt is dan lekker goedkoop.

als je van het kilometerrijden een succes verhaal wil maken moet iedereen betalen ook de oldtimers ook de pleziervaar tde bedrijven en ook de caravans. ( een caravan vervuilt niet maar de auto die hem trekt vervuild meer dan normaal) als iedereen betaald kunnen de kosten omlaag en wordt het een acceptabel verhaal. want nu is het niet de vervuiler die betaald, maar jan modaal.
nu 230 000 oldtimers als die niet hoeven te betalen gaat iedereen een auto van de sloop trekken en opknappen kan dan wel uit. maar dat mag niet de bedoeling zijn gewoon allemaal betalen en evenveel dan is het best te doen

Anwb laat zijn leden in de steek, die hele vragenlijst van de ANWB kun je zo in de prullebak gooien, is een zoethoudertje en nog een hele slechte ook de anwb is een van de mede bedenkers van dit gebeuren, en dan zonder hun leden te raadplegen . dat is niet de taak van de ANWB maar van woerkom moest even belangrijk doen, nou mijn lidmaatschap zijn ze in iedergeval kwijt.

en let wel ik ben voor kilometerheffing , maar niet zoals ze het nu doen, ik betaal 1500 euro om 10000km te mogen rijden straks, een bedrijf mag voor dat zelfde geld 90000km rijden, hoezo de vervuiler betaald???
wij mowten die vuilak betalen. Bovendien is dat hele Co2 verhaaltje ook een grote leugen waarbij op dit moment wel elke week een nieuwe leugen boventafel komt.

het kastje is er nog niet, maar we weten wie de leveranciers gaan worden, en dus is ook al bekend wat er in dat kastje ziten er is dus ook al bekend dat het gehackt kan worden( sterker nog al gehackt is)
krijg je er ook nog een credit card bij want als je met een andere auto gaat rijden moet je ook de kilometers betalen, want als iemand jou auto wil lenen ga jij die kilometers ook niet betalen.
dat kaartje kan gestolen worden en dan rijdt iemand anders van jou centen, het kaartje kan ook gekopieerd worden ben jij even mooi het bokje, dit systeem is lek en te duur.

met GPS kunnen ze best wel afbakenen of je in nederland rijd of niet. justitie wil en zal meekijken, de leas bedrijven willen ook graag over deze gegevens beschikken, meerdere bedrijven zouden graag die gegevens hebben, ook de belasting zou graag mee kijken, en op de site van de ANWB heb ik gelezen dat ze allerlei lukratieve diensten willen gaan aanbieden met dat kastje, ze kunnen ook de motor van de auto stop zetten er zit ook een GSM in die ze op afstand kunnen aan zetten en stiekem meeluisteren wat er in de auto gezegt wordt.
over die buitenlandse kilometers hoef je je niet druk te maken, belgie doet gelijk mee met holland en dus ga je daar ook betalenwat hun met jou privatie doen?? ik durf het niet te zeggen
duitsland heeft nu toch ook al aangegeven mee te willen doen ze zullen wachten tot nederland de kinder ziektes er uit gehaald heeft en dan volgen, wordt dus een dure vakantie op de wintersport en dan in de zomer nog een keer naar Spanje gaat de lol er wel af.

ik denk(en ik hoop) dat Eurlings niet goed opgelet heeft op school vroeger,want als hij wel opgelet heeft en ook nog goed kan rekenen denk ik dat hij zit te liegen.

als straks met kilometerheffing je draagkrachtig genoeg bent om elke 4 jaar een nieuwe auto te kopen dan ben je volgens Eurlinks goedkoop uit omdat je dan geen BPM betaald op de aanschaf, nou dat klopt helemaal de BPM is eraf, maar daarvoor in de plaats is de Co2 heffing gekomen zodat jein de meeste gevallen zelfs nog duurder uit bent. het is al berekend dat de meeste auto's in prijs stijgen tot wel 10 %

ik heb net een nieuwe camper gekocht, heel bewust een wat zwaardere omdat je dan niet zo snel over je gewicht heen bent ik heb voor die camper 12000 eurie BPM betaald, nu al is de wegenbelasting 6% gestegen die 6% dat is nog een keer BPM omdat er nu mensen nieuwe auto's kopen mag ik hun BPM betalen, terwijl eurlings daar al Co2 heffing voor heeft gebeurd.


in Engeland hebben ze Robin Hood; hij neemt van de rijken en verdeeld het onder de armen.
wij hebben Camiel Eurlings; hij neemt van de minderdraagkrachtigen en schenkt dat aan zijn eigen klubje de meerdraagkrachtigen.

Hoi allemaal,

voor de kosten die ik maak mag ik € 0,19 per kilometer van de winst aftrekken. Dit bedrag is een aantal jaren vastgezet (toen zelfs naar beneden, ik meen dat het eerst 59 guldencent was)en nooit verhoogd.
Terwijl alle autokosten (vooral benzine en diesel) wel flink gestegen zijn.

Straks moet ik nog meer per kilometer gaan betalen, maar is de belastingdienst ook van plan die aftrekbare post van € 0,19 per km. te verhogen?

Vast niet!